Rapport över solelsproduktion januari 2017

Januari har här i Falkenbergs inland varit mörk och grå. Riktigt mörk och grå. Det började med några soliga, fast korta, dagar. Trots att dagarna blivit längre och längre ser du att elproduktionen inte ökat i samma omfattning.

Solceller - Dagsproduktion för januari 2017

 

Nu har vi ett nytt diagram för årsproduktionen. De gröna staplarna är beräknad solelsproduktion. De röda punkterna visar årets faktiska produktion och de gula förra årets produktion. Så från juni kan vi jämföra med vad vi hade förra året. Maj var ju ingen hel månad med elproduktion, eftersom solcellerna driftsattes mitt i månaden.

Solceller - Produktion januari 2017

Maximal produktion för en dag: 14,31  kWh (27:a januari)
Medelproduktion för dag i januari: 3,89 kWh
Minsta produktion för en dag: 0,15 kWh (11:e januari)

Totalt producerat i januari: 120,60 kWh
Total produktion 2017: 120,60 MWh ( -119 kWh mot beräknad)


Rotselleripannkaka med tranbärssylt

6 dl riven rotselleri
4 dl vetemjöl
6 dl mjölk
3 ägg
0,5 tsk salt

30 g smör

Riv en bit rotselleri grovt. Vispa vetemjölet med hälften av mjölken tills det inte är några klumpar. Vispa ner ägg, salt och resten av mjölken. Blanda ner rotsellerin och låt svälla i cirka 10 min. Värm under tiden ugnen till 200 °C och smält smöret i en långpanna. Häll ner smeten i långpannan och grädda i ungefär 30 minuter i nedre delen av ugnen.

Servera med tranbärs- eller lingonsylt.


2016 var ett energifyllt år

Dags att städa undan ännu ett nytt år till arkivet, fast innan jag vrider upp huvudet och tittar framåt tar jag och tittar bakåt för en liten stund med min årskrönika.

Massor av fiberarbete

Första halvåret i år innehöll massor av fiberarbete. Samtidigt som Länsstyrelsen ville ha komplettering på komplettering på vår ansökan om stöd för att bygga försökte jag få ihop underlag för den offentliga upphandling vi var tvungna att göra för att få stödet. Kravet gäller ett så kallat förenklat förfarande, vilket inte spelar någon större roll när det görs på ideell basis. Det är inte där min kompetens om fiber används som bäst kanske. Hur som helst så kände jag att jag inte skulle orka med samma belastning ett år till, och bad om att få lämna styrelsen. Samtidigt såg jag till att Hanna kom med i styrelsen, som är mycket bättre än jag på att läsa krav och skriva rätt i sådana dokument.

Under sommaren och hösten har hon och de andra i fiberföreningens styrelse gjort ett hästjobb, och nu är det på gång med bygge på riktigt. Den som valdes som ordförande valde att avgå under hösten,  vilket gjorde att en nya namn behövdes. Eftersom mina uppdrag förändrats sedan i våras kunde jag svara ja när jag fick frågan om att vara med igen från december. Nu ser jag fram mot att få bygga ett riktigt bra fibernät för alla i vårt område.

Kulverten sprang läck

Kulvertbyte - Uppgrävd gårdsplanVi började året med att ha den nya pannan i drift. Den fungerade finfint tills dess att den gamla kulverten mellan ekonomibyggnad o bostadshus inte orkade med längre. Vi byggde om från öppet till slutet system, vilket ökar trycket. Kulverten här var gjorda av stålrör nergrävda i marken, och vid en krök var godset tunt efter lite rostangrepp. Inte riktigt vad vi ville råka ut för när det var kallt ute.

Det betydde att vi fick gräva upp kulverten från pannrummet i ekonomibygganden in genom trädgården till huset. Som tur var behövde vi inte gräva allt själva. I trädgården fick vi hjälp av gudsonen och Hannas systerdöttrar med pojkvänner. På gårdsplanen lejde vi in grannen med grävare.

Det tog ett tag innan vi fick hem den nya kulverten och hade fixat till den, men till slut blev det klart. Nu fungerar vårt värmesystem riktigt bra.

Solceller och takbyte

PE Byggtjänst monterar solceller i Sundhult

I februari hörde Länsstyrelsen av sig och undrade om vi fortfarande var intresserade av att ta del av solcellsstödet vi ansökt om för två år sedan. Det ville vi givetvis, vilket drog igång nästa projekt.

Takbyte i Sundhult inför solcellsinstallationFör att kunna montera upp solpaneler på taket var vi tvungna att byta ut en del av taket på ekonomibyggnaden som var täckt med skör korrigerad plast.  Detta samtidigt som det var full fart med fiberarbete, en kulvert som skulle bytas och annat som är på gång. När man dessutom har höga krav på sig själv att det skall bli bra blir det mycket att göra.

Till slut var solcellerna på plats, och sedan mitten på maj producerar vi egen solel i Sundhult.

Öppet hus i Sundhult 2016

Öppet hus i Sundhut 2016 - TackNågra av höjdpunkterna var att få dela med sig av tankar kring självhushåll, solceller och elbilar som vi gjort ett par gånger under året. På min födelsedag kom det ett 80-tal personer till vårt öppnet hus i Sundhult. Då hade vi bjudit in leverantörerna av solcellsanläggningen och pannan som höll föredrag och det kom flera olika elbilar med förare som gärna delade med sig om hur det är att äga och köra elbil.

Vi kommer nog ha någon form av öppet hus i år också, för att ge likasinnade möjlighet att träffas och utbyta erfarenheter. Vi har några andra projekt att prata om då, och vi kan berätta hur det faktiskt är att ha solceller och elbil.

Delägare i nystartat miljöföretag

SolskensfarmarnaI somras blev vi i Sundhult delägare i ett alldeles nytt miljöföretag, Solskensfarmarna. Tillsammans med grannar i roten kommer vi att ha djur för att hålla markerna öppna och ha stor biodiversitet.

Bolaget är startat som en ekonomisk förening, där stadgarna hjälper oss att beskriva vilka som får vara delägare, vilket säger att du måste bo i eller ha tydlig anknytning till gamla Kärnebygd rote.

Vi har ett manifest som beskriver hur vill att företaget skall fungera, och det är fokus på miljö och sol i sinne. Vi har varit igång drygt ett halvår och det går som planerat. Riktigt kul eftersom många säger att det inte går.

Andra prioriteringar under hösten

Jag har sedan årskiftet 14/15 varit med i Barn- och Utbildningsnämnden i Falkenberg, Jag gick med i Centerpartiet för några år sedan för att jag ville ta ställning mot den främlingsfientlighet som växt fram. Även här har jag haft höga krav på mig själv, och känner att jag vill förstå ordentligt innan jag är med och fattar beslut. Jag känner att jag inte haft möjlighet att leverera på nivå jag ställer på mig själv. Dessutom känner jag att vissa uppdrag som jag vill ta mig an kanske krockar med ett politiskt uppdrag , och det har gjort att jag valt att avgå från uppdraget i BUN.

Det har också gjort att jag känner att jag kunnat göra lite andra prioriteringar. Dels att hitta lite tid att göra saker som jag verkligen gillar själv. Jag försöker också välja saker där jag kan göra skillnad, och verkligen känner att jag gör det.

Vidareutbildning via MOOC

Christian pluggar MOOC under äppelträdet

Jag har sedan ett par år haft som mål att lära mig nytt och mer varje år. Bland annat genom att läsa MOOC, Massive Online Open Course. I år blev det en riktigt spännande kurs som heter u.lab: Leadning from the emerging future. Kursen lär ut nya sätt att ta sin an och forma vår framtid som ledare. En stor nyckel i det är att lyssna på andra ordentligt, ”deep listening”. Har du möjlighet tycker jag att du skall ta chansen att läsa kursen.

Det är rätt häftigt att jag kan sitta under äppelträdet här mitt i skogen och läsa en kurs på den erkända skolan MIT. Jag kommer fortsätta ta kurser under året som kommer.

Fossilfri elbil i Sundhult

Axel på Hedins Bil lämnar över nycklarna till en Nissan Leaf 30 kWh Tekan till SundhultI slutet av oktober kom elbilen till Sundhult. Vi har pratat om det länge, och efter att bara ha haft en bil under ett år kände vi att vi behövde två. Det är inte helt lätt att få ihop pendling till Halmstad, olika aktiviteter på olika håll både för föräldrar och barn.

Nu har vi en Nissan Leaf som vi leasar på två år, och den tid vi har haft den har det fungerat över förväntan.

Göra saker i det lilla ger stora effekter

Året 2016 lägger jag bakom mig med lärdomen att det är i det lilla som jag kan göra stora saker. Det är att skaffa solceller, det är att skaffa elbil och det är att starta Solskensfarmarna med en ny hållbar och medveten affärsmodell.  Det är här jag kan vara med och påverka, göra det jag tror är rätt och berätta om vad och hur jag gör för att inspirera andra. Göra det där som många säger inte går eller inte är lönt.  Är vi många som gör så skapar vi förändring.

Det är så här jag går in i 2017. Jag kommer skapa mer saker som tar rätt riktning mot framtiden.


Rapport över solelsproduktion december 2016

Vilken dag på året som solpanelerna ger minst energiproduktion? Ganska lätt fråga, eller hur? Så klart kom årets lägsta produktion den 21:a december på vintersolståndet, med 125 W produktion. Räcker i alla fall till en hel del belysning.

Solceller - Produktion december 2016

Nu märker vi att solen står riktigt lågt, och knappt orkar över skogsbrynet. Det tillsammans med den flacka vinkeln på taket ger sämre utbyte just nu. Vi räknar med att ta igen det i sommar, då panelerna har bättre vinkel mot solen.

Så här ser det ut när vi jämför mot den beräknade produktionen. Jag ser redan nu fram mot att få se hur vår anläggning producerar i medel över några år. De gröna staplarna är uppskattat utifrån antalet soltimmar för de senaste 20 åren. Med det i åtanke ligger vi rätt när det medelvärdet.

Solceller - Dagsproduktion för december 2016

Maximal produktion för en dag: 12,84  kWh (2:a december)
Medelproduktion för dag i december: 2,71 kWh
Minsta produktion för en dag: 0,13 kWh (21:e december)

Totalt producerat i december: 83,92 kWh

Perioden juni-december 2016 mot beräknad: -565 kWh
Total produktion maj-december 2016: 8,0 MWh


7 böcker som utvecklar ditt engagemang

7 böcker för engagemangJag har tidigare tipsat om utvecklande ljudböcker på bloggen, och nu tyckte jag det var dags att göra en liten lista som tar avstamp i framtiden. Hur kommer vi som vill vara ansvarsfulla i framtiden att agera  och vara då. När vi bestämt oss för det går vi tillbaka till idag och ser vad vi kan göra här och nu. De här sju böckerna är en lista som hjälper dig göra det avstampet.

Det spelar ingen roll i vilken ordning du läser dem. Själv har jag lyssnat på dem som ljudböcker, ofta under promenader.

Leading from the emerging future – Otto Scharmer

Denna bok är en nyckel i den här samlingen. Den berättar hur vi måste börja ta oss an problem på ett annat sätt, framför allt  genom att bli bättre på ”deep listening” innan vi agerar. Den presenterar verktyg för att göra det, och ger tydliga samtida exempel på varför vi måste förändra vårt förhållningssätt.

Att bygga prototyper är ett verktyg, och något som kräver att vi hjälps åt för att skapa nya system i samhället.

The Seventh Sense – Joshua Cooper Ramo

Detta är en bok som ger dig stora fördelar inför framtiden och som hjälper dig att utveckla ditt sjunde sinne. Författaren gör tydliga beskrivningar av vad och hur du kan göra för att skaffa dig ett liv du trivs med.

Boken gör en historisk tillbakablick och berättar hur samhället förändrats historiskt och gör utläggningar om vilka egenskaper som givit fördelar i olika tider. Den visar att vi kommer att gå från en tid där människor gått samman i större organisationer för att förändra och påverka, till att gå mot mindre nätverk som skapar resultat. Det finns många exempel som visar på det

Consiuos capitalsim – John Mackey, Raj Sisodia

I den här boken berättar grundaren av Whole Food Market om sin resa från att vara en person långt till vänster som såg kapitalism som något ont till att tycka att det är en god samhällskraft. Han använder begreppet conscious kapitalism för sitt företagande, och idag är hans kedja en av de mest välmående i USA. Framtidsspanaren Stefan Hyttfors pratar om social kapitalism och presenterar i sitt föredrag grafer som visar vilken matvarukedja som går bäst i USA, nämligen Whole Food Market.

Erik Starck, entreprenören i Malmö, översätter titeln till ‘medvetet företagande’, vilket jag tycker är en bättre översättning. Vi behöver fler medvetna företagare som hittar nya sätt att mäta, och regelverk som tillåter det.

Vi som konsumenter behöver också bli bättre på att vara medvetna konsumenter och hjälpas åt att välja rätt saker när vi handlar. Var och en kan inte känna till allt om ett område, men vi kan hjälpas åt att täcka in rätt mycket.

Linchpin – Seth Godin

Jag bara måste ha med den här boken på en sådan här lista. Jag har in ett inlägg skrivit att det är den bästa boken av alla de böcker jag läst, och jag har läst den flera gånger.

Boken beskriver transformationen från jordbrukssamhälle till industrisamhälle och hur samhällssystemen anpassats till det. Det har varit nödvändigt för att skapa det välstånd vi har idag. Nu lämnar vi industrisamhället för något nytt, och då behöver vi också skapa nya samhällssystem om är anpassat till det. Det är kring detta som Seth resonerar på ett lysande sätt.

Hjärnstark – Anders Hansen

Den här boken lägger fram fakta på hur motion påverkar vår hjärna. Hur det faktiskt är en medicin mot depression, hur barn klarar skolan bättre och hur äldre stärker sin minneskapacitet. Hur det kommer sig och vilken forskning som ligger bakom redovisas i boken. I tider där psykisk ohälsa med rätta fått mer uppmärksamhet tycker jag boken är extra bra.

Själv har det blivit viktigt för mig att med rörelse varje dag sedan jag läste den här boken. I tidevarv då fler och fler arbetsuppgifter innebär stillasittande kan det vara bra att bli påmind om hur viktig rörelse är, och det gäller bara att resa på sig och gå en kort runda, hoppa över rulltrappan eller hissen och utnyttja vardagsmotionen bättre. Det där mötet kanske kan bli ett gående möte, som stimulerar hjärnan och hjälper dig att ta bra beslut.

De promenader jag själv börjat ta sedan jag läste boken fungerar också som meditationstid och utvecklingstid. Antingen struktureras idéer, svar på mejl och annat under promenaden, eller så lyssnar jag på en ljudbok för att utveckla mig själv.

Nya livet – Fredrik Reinfeldt

Det här är en omvärldsanalys som tittar på vad som väntar oss fram över. Det presenteras inte lösningar, utan är ett dokument om vad vi behöver förhålla oss till när det gäller demografisk utveckling, digitalisering, miljöpåverkan och annat. Det är upp till oss att använda det här för att hitta sätta att skapa en hållbar framtid ur många, många perspektiv.

Framtiden kräver att vi är medvetna företagare och konsumenter, och den här boken är ett mycket bra sätt att öka din medvetenhet.

Synteism, att skapa Gud i internetåldern – Alexander Bard & Jan Söderqvist

Den här boken är efterföljaren till duons ‘Futuricatriologi‘, och ger intressanta perspektiv ur ett mer andligt håll, där internet och digitaliseringen är i fokus.

Boken menar att vi människor alltid behöver något att samlas runt, och att det är därför religionen genom alla tider haft en viktig roll. Idag när vetenskap mer och mer kan förklara olika fenomen har detta andliga perspektiv försvunnit. Författarna menar att vi fortfarande behöver något att samlas runt, och att Internet på ett sätt är vårt nya tempel. De skriver lite provocerande att även ateism är en religion, bara det att det som samlas under den etiketten inte har en uttalad gud.

En bok med ganska avancerat språk tyvärr, för innehållet är riktigt, riktigt bra.


Använd tangentbord smartare till din iPad

Många vet säkert att det går att ansluta ett externt tangent bord till din iPad (eller iPhone), fast jag är inte lika säker på att alla känner till de smarta tangentbordskombinationer som kan göra att du arbetar snabbare tack vare det.

Tangentbord kopplad till en iPadFör den här texten har jag anslutit ett vanligt bluetooth-tangentbord för en Mac-dator till min iPad. Det är behagligt att ha ett tangent i full storlek, och med de tangenter jag är van vid från min MacBook.

Den senaste versionen av Apple Magic Keyboard 2 kan dessutom laddas med samma kabel (av typen Lightning) som din iPad. På bilden används den äldre modellen som fungerar lika bra, som du kanske kan få köpa till ett bra pris av någon som funderar på att byta upp sig.

Kringlan ger dig tips

Efter att du anslutit ditt tangentbord via bluetooth är det bara att sätta igång att skriva. Du kommer jobba ännu snabbare om du lär dig några av de tangentbordskombinationer som finns. Det är inte alltid lätt att komma ihåg alla och ibland skiljer det sig mellan olika appar.

Steg ett är att komma ihåg att kringlan, ⌘, kan ge dig hjälp. Trycker du ner den och håller den nedtryckt för en stund kommer du få tips på vilka tangentbordskombinationer du har tillgång till just nu.

Genvägar på hemskärmen för bluetoothanslutet tangentbord

Som du ser har du de bekanta genvägarna att klippa och klistra ( ⌘+c, ⌘+x, ⌘+v) , byta app ( ⌘+⇥) etc. En kombination som är bra att känna till är att du med ⌘+h kommer till hemskärmen.

Genvägar i Safari för bluetoothanslutet tangentbord

Som du ser i skärmdumparna känner du som använder en Apple-dator igen dig från din vanliga dator. Det gör också att en iPad blir ännu mer lik en bärbar dator, och för många skulle den fungera lika bra som vilken dator som helst (lite beroende på vilka krav på program du har).

Arbetar du med texter som i exempelvis Pages så har du möjlighet att formatera och arbeta med texten på ett väldigt smidigt sätt. Förutom att du nu kan skriva snabbt och lätt har du också tillgång till touchskärmen på din iPad för de tillfällen då det är smidigare att arbeta med den.

Genvägar i Pages för bluetoothanslutet tangentbord

Brukar du själv använda ett bluetooth-anslutet tangentbord till iPad? Vad har du för bra tips att dela med dig av till oss andra?

Fotnot: Att ansluta bluetooth-enheter är en del av kursen Du & Din iPad som vi i Sundhult kör.

 


Batteri till solceller och tvåsidiga paneler

För ett tag sedan var jag med EMC’s solcellskluster på ett studiebesök på Örjanhallen för att titta på deras solcellsanläggning, som har ett batteri inkopplat till sig.

bifacial solcellspanerler på stain uppe på taket på Örjanhallen i HalmstadPå taket till Örjanhallen finns det nästan 162,9 m2 solcellspaneler som har ett toppeffekt på 30,24 kW. Panelerna är av typen ”bifacial”, som gör att de kan belysas från båda sidorna. Det fungerar bra när de som på taket på idrottshallen är monterade på stativ så att baksidan är öppen.

Fler möjligheter med bifacial solceller

Det här med att de kan belysas från bägge sidor kan ge möjligheter för nya sätt att montera. Funderar på om det någonstans monterats upp så att de står på rad i nordsydlig riktning. Borde kunna bli en ganska fin effektkurva över dagen.

bifacial solceller på Örjanhallens tak sedda från undersidan

Tänk om vi skulle montera paneler som bullerskydd. På vissa ställen sätts glas upp mellan cykelväg och vägar. Kanske skulle det passa att låta dessa avskiljer producera el, vilket är fullt möjligt med denna typ av paneler.

Batteri lagrar energi från panelerna

I ventilationsrummet i idrottshallen finns en stor plåtburk från svenska Box of Energy. Det är ett batteri där effekt kan lagras när solcellerna producerar mer än vad hallen gör av med för tillfället.

box of Energy enerilager i Örjanhallen

Än så länge är kanske den typen av lagring ganska dyr, fast det förändras snabbt. Dels för att batteritekniken utvecklas och blir billigare, och fram över kommer det också finns andra hands batterier från elbilar.

I en elbil är vikt, volym och mängd energi som kan lagras viktiga parametrar. När ett bil batteri slits och inte kan lagra mer än 70-80% av sin ursprungliga kapacitet är det därför idé att byta. Det här batteriet passar utmärkt för lagring av solel, där vikt och volym inte har så stor betydelse. Vi behöver inte slänga batterierna, utan återanvänder dem i en ny applikation.

Nu kanske det dröjer innan det finns massor av använda elbilsbatterier, eftersom det visat sig att de i många fall fungerar bättre än beräknat. Bosch, Vattenfall och BMW har byggt en anläggning i Tyskland där batterier återanvänds för att stabilisera elnätet.


Laddstolpen och elbilen snackar med varandra

Dags att titta på det andra kryptiska stiftet i en Type 2-kontakt för elbilsladdning. Tidigare tittade vi på Proximity Pilot, PP, och det här stiftet kallas Control Pilot, CP. Med PP var det kabeln som lämnade upplysningar med bilen/stolpen. Via det här stiftet är det istället laddstolpen/laddboxen som pratar med elbilen.

Laddstolpens sätt att prata med bilen är genom att skicka en fyrkantsvåg med en frekvens på 1 kHz på ±12V. Elbilen i sin tur ändrar resistans och påverkar spänningens storlek för att prata med stolpen. Låt oss titta lite förenklat på hur elbilen och laddstolpen pratar med varandra.

Stolpen berättar vilken ström den kan ge

Type 2 kontakt för elbil förklaradDet stolpen vill berätta för bilen är hur mycket ström, och därmed effekt, den kan leverera till bilen. Det som bestämmer det är förstås hur stolpen är avsäkrad och vilken maximal ström den känt av att kabeln tål.

Sättet den berättar för bilen vilken ström som finns tillgänglig är genom pulsbreddsmodulering. Det betyder att signalen är hög en viss tid för att sedan bli låg resterande tid av pulsen. Man talar om hur många procent signalen är hög av hela pulsen. Är signalen hög 10% av tiden betyder det att den kan ge 6A, 20% ger 12A och 30% ger 18A etc.

Ström (A) DutyCycle (%)
6 10%
12 20%
18 30%
24 40%
30 50%
40 66%
48 80%
65 90%
75 94%
80 96%

Notera att det sker en avkodning från 6-51A, och en annan över det.

Bilen kommunicerar med spänning

Bilen påverkar spänningen genom att förändra resistans mellan CP och PE(⏚). På det här sättet kan elbilen berätta vilket läge den befinner sig i.

Läge Resistans Signal hög Signal låg
A – Ingen elbil ansluten +12V
B – Elbil ansluten 2,74kΩ +9V -12V
C -Elbilen laddas 882Ω +6V -12V
D – Elbilen laddar, ventilering krävs 246Ω
E – Fel 0V 0V
F – Okänt fel -12V

Det här betyder att när du ansluter en elbil kommer den att till stolpen att skicka ut en likspänning på +12V. När den känt av att där finns en resistans på 2,74Ω kommer den börja köra ut en fyrkantsvåg på 1 kHz ±12V och hamna i läge B, ”Ready”, för att övergå i laddning som är läge C. När bilen är färdigladdad kommer den att gå tillbaka till läge B, som indikerar ansluten.

Resistansen ändras genom att bilen lägger en resistans parallellt med 2,74Ω som påverkar spänningen för att bestämma läge som elbilen är i.


Din laddkabel pratar med laddstolpen

Du som har en elbil, visste du att din laddkabel pratar med laddstolpen/laddboxen? Alltså själva kabeln, inte bilen. Varför? Jo, för att den skall tala om för laddstolpen vad den tål.

Det laddstolpen vill veta är hur mycket ström som din laddkabel tål, och det beror på kontaktdonen och kabelarean för sladden du kopplar in. Går det för hög ström i kabeln blir den varm och kan i värsta fall orsaka eldsvåda.

Ett motstånd gör jobbet

FType 2 kontakt för elbil förklaradaktum är att det här är löst på ett väldigt lätt sätt. I kontakten sitter det ett motstånd mellan Proximity Pilot, PP och jord, PE (Protection Earth). Beroende på vad det är för kabelarea anpassas motståndet. Laddstolpen känner av storleken på motståndet, och får på så sätt reda på hur mycket ström som kabeln tål.

PP ger också en indikation på att kabeln är ansluten till bilen och på en laddstolpe/laddbox berättar den vilken strömstyrka kabeln tål. Om du tittar in i kontakten på din kabel ser du att stiften är kortare än L1, L2, L3, och N. Det gör att PP/CP stiften kommer dras ut först, och när bil/stolpe känner av det kommer den blixtsnabbt slå av spänningen på de andra stiften. Eftersom bilen laddas med hög effekt finns det annars risken att det blir farliga ljusbågar när kontakten dras ut.

Du kan kolla din kabel

Har du en kabel kan du själv kontrollera vad den säger att den klarar av. Se till att din kabel inte är ansluten i någon ände. Ta en multimeter och ställ in för att mäta resistans (Ω) och se vad ditt instrument visar när du mäter mellan PP och PE (se bilden ovan).

Resistans PP-PE Tål ström Kabelarea
Inget motstånd (oändligt motstånd) 6 A 0,75 mm2
1500 Ω 13 A 1,5 mm2
680 Ω 20 A 2,5 mm2
220 Ω 32 A 6 mm2
100 Ω 63 A 16 mm2
< 100 Ω 80 A 25 mm2

 


Elbilen blinkar ”Battery level is low”

Battery level is lowEfter att ha kört  i lite kallare temperaturer kan vi fortfarande konstatera att det går utmärkt att pendla de 14 milen Sundhult-Halmstad-Sundhult utan att ladda.

Efter att de första kalla dagarna hållit igen på både hastighet och värme i bilen för att vara på säkra sidan, så har jag nu antagit en lite mer avslappnad attityd med både kupévärme och rattvärme på.  För mig som har lätt att få vita fingrar av kyla är rattvärmen verkligen en skänk från ovan.

Att inte aktivt minimiera effektuttaget leder i och för sig leder till att displayen hinner börjar blinka ”Battery level is low” innan jag kommit hem. Varningen börjar visas då det är 13 % kvar i batteriet. Den lägsta nivå hittills efter 14 km har varit 10 %. Då har vi bilen stående frostfritt under natten, med laddaren i och föruppvärmd kupé på morgonen. Dagstemperaturen har varit som lägst -5 grader.